Un incidente aéreo hace saltar las alarmas sobre la mala conducta de los pasajeros en Pakistán

Una azafata fue hospitalizada tras un violento incidente a bordo de un vuelo de Serene Air, lo que ha hecho saltar las alarmas sobre el aumento de la mala conducta de los pasajeros en el sector de la aviación de Pakistán. Este suceso no sólo subraya la preocupación por la seguridad de las aerolíneas, sino que también señala la necesidad de revisar las medidas de seguridad destinadas a proteger tanto a los miembros de la tripulación como a los pasajeros.

El incidente: Resumen del vuelo ER540

El incidente se produjo el 18 de marzo de 2025, durante el vuelo ER540 de Serene Air, que se dirigía de Quetta (UET) a Islamabad (ISB). El enfrentamiento, en el que participó Saima Jogezai, hija del ex comisario de Quetta, derivó en un altercado físico a raíz de unas instrucciones sobre el cumplimiento del cinturón de seguridad. Los informes indican que Jogezai, presuntamente en estado de embriaguez, golpeó a la azafata, causándole heridas de consideración.

Dinámica de vuelo y reacciones inmediatas

Al embarcar, tanto Saima Jogezai como su padre mostraban signos evidentes de embriaguez. La tensión aumentó rápidamente cuando la tripulación de cabina aconsejó a los pasajeros que se abrocharan los cinturones, lo que provocó insultos por parte de Jogezai. Posteriormente, el piloto tomó la decisión de abortar el despegue y pidió a los servicios de seguridad del aeropuerto que intervinieran para expulsar a los perturbadores.

Transición a la violencia

Cuando llegó el personal de seguridad, Jogezai, en un alarde de desobediencia, supuestamente golpeó a la azafata, causándole heridas que incluían la nariz ensangrentada y dientes rotos. La respuesta inmediata de la Fuerza de Seguridad Aeroportuaria (FSA) condujo a la detención de Jogezai y de su padre. Sus acciones conmocionaron a la comunidad aeronáutica y suscitaron debates sobre la seguridad de los miembros de la tripulación.

Influencia política y disculpa

La presión de las autoridades de Baluchistán, incluido el actual comisario de Quetta, hizo que tanto Jogezai como su padre recibieran una disculpa formal y quedaran en libertad sin repercusiones legales. Esta intervención plantea cuestiones críticas sobre la influencia de las familias con conexiones políticas en el marco jurídico de Pakistán.

Prevalencia del comportamiento perturbador en la aviación pakistaní

Este incidente aislado es indicativo de una tendencia más amplia en el sector de la aviación de Pakistán, donde han aumentado los casos de pasajeros conflictivos. Aerolíneas como Pakistan International Airlines (PIA) se han encontrado con numerosos casos de abusos verbales y físicos en los vuelos, lo que ha llamado la atención sobre la necesidad inmediata de mejorar los protocolos de seguridad.

Factores que contribuyen a la mala conducta

Los expertos del sector citan varias razones que explican esta preocupante tendencia. La aplicación insuficiente de la normativa y la influencia política de personas influyentes a menudo se traducen en una falta de consecuencias para los comportamientos perturbadores. Esto crea un entorno de impunidad en el que los miembros de la tripulación pueden sentirse abandonados.

La Autoridad de Aviación Civil de Pakistán (PCAA) intentó abordar estos problemas en 2023 proponiendo sanciones más estrictas para los pasajeros indisciplinados. Sin embargo, la aplicación de estas medidas sigue siendo incoherente, especialmente cuando se trata de figuras influyentes.

Responsabilidad de Serene Air

Creada en 2017, Serene Air es relativamente nueva, pero ya ha tenido problemas para hacer cumplir las normas de comportamiento entre sus pasajeros. La aerolínea ha avanzado en la promoción de la calidad del servicio, pero debe reevaluar sus estrategias para abordar las interrupciones con eficacia.

Respuesta del sector y propuestas de mejora

La agresión ha suscitado la preocupación de la opinión pública, especialmente después de que las imágenes del incidente circularan por las plataformas de las redes sociales, amplificando la indignación por el trato preferente dispensado a los agresores. Como consecuencia, los sindicatos de aviación de Pakistán abogan ahora por una mayor protección de los miembros de la tripulación y una aplicación más exhaustiva de las normas de seguridad, independientemente de la condición social.

Son muchas las voces de la comunidad aeronáutica que reclaman medidas decisivas para proteger a los auxiliares de vuelo y garantizar que las compañías aéreas gestionen eficazmente los comportamientos perturbadores de los pasajeros. Está claro que el sector está sometido a escrutinio, con mayores expectativas de reformas significativas para promover la seguridad.

Conclusión

La inquietante agresión a una azafata de vuelo es un crudo recordatorio de la creciente preocupación por el comportamiento de los pasajeros en el sector de la aviación de Pakistán. Aunque las consecuencias para los agresores fueron mínimas, el incidente ha suscitado debates necesarios sobre la necesidad de reforzar la aplicación de la normativa y la protección de los miembros de la tripulación.

Esta situación ejemplifica los retos urgentes no sólo en Pakistán, sino en las normas mundiales de aviación. Garantizar la seguridad del personal y los pasajeros de las aerolíneas debe ser una prioridad colectiva que exija reformas inmediatas en el sector.

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