Interviu cu directorul general al GetTransfer, Alexander Sapov, despre acțiunile legale în curs de desfășurare pentru recuperarea fondurilor și accelerarea rambursărilor către șoferi în urma tentativei ostile de preluare

Leo Besutti: Alexander, îți mulțumim pentru că ai vorbit cu noi. A fost o perioadă tulbure pentru GetTransfer de când a început COVID-19. Am auzit o mulțime de povești despre produsul dvs. inovator și, de asemenea, am citit despre o încercare de consolidare a procesului decizional al companiei. Cum decurge acest proces?

Alexander Sapov: Vă mulțumesc. Totul merge bine; se mișcă. 

Leo Besutti: Am înțeles corect că societatea a recâștigat recent controlul asupra consiliului său de administrație și a depășit unele probleme semnificative ale acționarilor? Ce înseamnă acest lucru pentru companie și șoferii săi?

Alexander Sapov: Aveți dreptate - ultimele câteva luni au fost foarte dificile. Vestea bună este că am restabilit într-adevăr buna funcționare a Consiliului de administrație. Am remodelat consiliul și am adus un profesionist foarte respectat în cadrul acestuia. Acesta este un punct de cotitură major pentru GetTransfer. Cu o guvernanță adecvată din nou în vigoare, putem conduce din nou compania în direcția corectă. Îi sunt recunoscător fondatorului nostru care a intervenit și a ajutat la rezolvarea acestei situații extrem de dificile în cadrul juridic complex.

Pentru șoferii noștri, acest lucru înseamnă că liderii companiei sunt acum pe deplin aliniați și concentrați pe sprijinirea lor și pe rezolvarea problemelor care au avut un impact direct asupra veniturilor lor. Pe scurt, organizația este stabilă la vârf, iar noi toți mergem înainte - ceea ce este esențial pentru rezolvarea problemelor și restabilirea încrederii.

Leo Besutti: Îi puteți ajuta pe șoferii afectați să înțeleagă ce a dus la această criză? De ce au fost blocate unele plăți către șoferi și de ce a fost vreodată pus sub semnul întrebării controlul Consiliului de administrație?

Alexander Sapov: Cu siguranță. În primul rând, ar trebui să menționez că respectăm toate legile aplicabile și obligațiile noastre de guvernanță internă - așa că nu voi numi persoane și nu voi face acuzații personale în acest stadiu. Acestea fiind spuse, această criză a fost extrem de dificilă și a avut cauze foarte specifice, identificabile - nu a apărut din senin. În cele din urmă, a fost cauzată de eșecuri de guvernanță la vârful administratorilor și acționarilor companiei.

O perioadă, consiliul nostru de administrație nu a funcționat corespunzător, deoarece un anumit membru al consiliului de administrație bloca în mod repetat - să spunem sabota - toate deciziile și inițiativele operaționale ale companiei, inclusiv cele care vizau asigurarea plăților către șoferi. Practic, nu puteam să ne executăm în mod eficient planurile sau să folosim conturile bancare pentru a asigura fondurile necesare plății datoriilor. Paralizia cauzată de acest blocaj al guvernanței interne a blocat multe dintre eforturile noastre de a plăti șoferii. Pe scurt, mâinile companiei au fost legate de aceste probleme la vârf până când am rezolvat situația.

Leo Besutti: Pare a fi o perioadă incredibil de chinuitoare. Cum v-ați simțit în timpul celor 18 luni?

Alexander Sapov: Imaginați-vă că sunteți pilotul unui avion care este deturnat. Pasagerii - precum șoferii noștri - sunt ostatici. Echipajul - angajații noștri - sunt și ei ostatici. Iar tu, pilotul, ai mâinile legate, incapabil să atingi comenzile. Așa m-am simțit. Cred că orice antreprenor care a trecut printr-o tentativă de preluare ostilă se poate raporta la asta.

Leo Besutti: Am auzit că unul dintre principalele dezacorduri din cadrul conducerii a fost legat de ceva numit "redomiciliere". Ce ne puteți spune despre aceasta și cum a intervenit în conflict?

Alexander Sapov: Da, este corect. "Redomicilierea" se referă la relocarea înregistrării juridice a societății într-o altă jurisdicție - în cazul nostru, directorii ostili au încercat să blocheze toate activitățile societății până la mutarea acesteia în Dubai.

Leo Besutti: Ce ar face ei în Dubai? De ce anume Dubai?

Alexander Sapov: Nu știu. Poate pentru că nu extrădează infractori?

Alexander Sapov: În același timp, această persoană făcea presiuni agresive pentru ca GetTransfer să se redomicileze, probabil din cauza unei agende personale pe care nimeni nu a înțeles-o cu adevărat. Se pare că această persoană se concentra pe chestiuni importante pentru ea și pentru cei pe care îi reprezintă personal, mai degrabă decât pe ceea ce aveau nevoie compania și șoferii noștri în acel moment. De fapt, compania și șoferii săi au fost ținuți ostatici de această agendă. Eu însumi nu am fost de acord în mod fundamental cu această abordare propusă. Poziția mea era foarte clară: nimic nu trebuia să aibă prioritate în fața rambursării șoferilor noștri. Aveam obligații - aceste datorii trebuiau plătite - și prima noastră prioritate trebuia să fie achitarea lor, nu mutarea înregistrării companiei din UE sau orice altceva.

Leo Besutti: Acum că problemele Consiliului de administrație au fost rezolvate, ce se face pentru a-i trage la răspundere pe cei responsabili pentru criză? Există consecințe pentru persoanele implicate?

Alexander Sapov: Categoric. Suntem în curs de a lua măsuri legale împotriva celor responsabili. Echipele noastre juridice pregătesc cereri oficiale pentru a se asigura că aceștia sunt trași la răspundere pentru daunele cauzate companiei, partenerilor noștri și șoferilor. Vom încerca să recuperăm pierderile și daunele prin căile legale corespunzătoare. Important, orice fonduri pe care reușim să le recuperăm în urma acestor proceduri vor merge direct la rambursarea datoriilor noastre, iar șoferii care au fost afectați vor fi primii care vor fi plătiți. Este corect ca toți banii care revin companiei ca despăgubire să fie folosiți mai întâi pentru a acoperi datoriile către șoferi. Vom continua să ținem pe toată lumea informată cu privire la evoluțiile legate de procedurile judiciare.

Deși nu pot discuta toate detaliile în mod public - deoarece aceasta este acum o problemă juridică - vom continua să fim cât mai transparenți cu comunitatea noastră în ceea ce privește nuanțele acestei probleme. Vreau să asigur comunitatea noastră de șoferi că, acum că echipa de management a GetTransfer a recăpătat controlul, facem tot ce ne stă în putere pentru a-i proteja și pentru a acționa în interesul lor. Ne vom asigura că cei responsabili vor suporta consecințele deciziilor lor. Angajamentul nostru este de a îndrepta greșelile cauzate de aceste eșecuri de guvernanță din trecut, iar acest lucru include utilizarea oricăror resurse recuperate în beneficiul șoferilor care au așteptat mult prea mult timp pentru a-și primi plățile.

Leo Besutti: Odată cu rezolvarea problemelor consiliului de administrație și cu instalarea unei noi conduceri, ce măsuri ia GetTransfer acum pentru a rezolva problema plăților restante către șoferi și pentru a readuce afacerea pe calea cea bună?

Alexander Sapov: Ne-am îndreptat ajutorul către șoferii noștri. Am pus în aplicare un plan clar de rambursare a tuturor șoferilor cât mai repede posibil. De fapt, am început deja să procesăm plățile către acei șoferi care au așteptat cel mai mult și nu ne vom opri până când toți vor fi plătiți integral.

În același timp, ne raționalizăm operațiunile și ne reangajăm cu partenerii și investitorii pentru a restabili ritmul. Multe inițiative care au fost blocate avansează acum din nou. Echipa noastră lucrează 24 de ore din 24 pentru a restabili încrederea - atât cu șoferii, cât și cu clienții noștri - și pentru a se asigura că serviciile continuă să se îmbunătățească. Pe scurt, facem tot ce este necesar pentru a stabiliza afacerea, pentru a crește în mod durabil și pentru a preveni repetarea unor astfel de probleme.

Leo Besutti: Aveți vreun mesaj final pentru șoferii care au așteptat și au urmărit desfășurarea acestei situații? Mulți dintre ei v-au sprijinit pe dumneavoastră și compania în această încercare.

Alexander Sapov: În primul și în primul rând, vă mulțumesc - sincer. Vreau să-mi exprim recunoștința profundă față de toți șoferii care au fost alături de noi în aceste momente dificile și au transmis mesaje de solidaritate și încurajare. Atât de mulți dintre dvs. ne-ați contactat scriind e-mailuri, sunând sau trimițând mesaje de susținere. Am fost mișcat de faptul că, în ciuda dificultăților prin care au trecut, un număr mare de șoferi și-au arătat sprijinul și au crezut în capacitatea echipei noastre de a rezolva această problemă. Acest tip de încredere și loialitate este incredibil de umilitor. A însemnat mult pentru mine personal și a ținut moralul echipei noastre ridicat chiar și în cele mai dificile zile.

Acum, după ce am schimbat direcția și am rezolvat criza internă, vreau să aveți încredere că eforturile dumneavoastră sunt respectate și că veți fi recompensați prompt în continuare.

Leo Besutti: Pe baza experienței dumneavoastră, ce sfat le-ați da antreprenorilor aspiranți?

Alexander Sapov: Pentru antreprenori - aveți întotdeauna o bună înțelegere a guvernanței și a drepturilor acționarilor, chiar și în stadiile incipiente. Protejați-vă autoritatea decizională. Selectați cu atenție investitorii. Desigur, nimeni nu este protejat de apariția lebedelor negre, așa că găsiți puterea de a depăși aceste dificultăți!