VD för GetTransfer.com beskriver återbetalningslösningar och en starkare framtid för förare

När COVID-19-pandemin störde den globala ekonomin var yrkesförare och transportföretag bland de hårdast drabbade - och GetTransfer var inget undantag.

Jag vet hur stressande och frustrerande dessa dagar har varit för er och era familjer. Jag ber uppriktigt om ursäkt för den påverkan som detta har haft på era försörjningsmöjligheter. Vi tar ansvar för de olägenheter som uppstått, men de problem vi ställdes inför berodde till stor del på force majeure, och vi gjorde vårt yttersta för att fortsätta få kunder till våra förare.

Bakgrund om COVID-påverkan 🦠

Som ett svar på de ekonomiska konsekvenserna av covid-19 och 2022 införde vi ett särskilt skuldåterbetalningsprogram som ursprungligen utformades för att hjälpa våra förare. Detta initiativ har redan visat sig vara anmärkningsvärt framgångsrikt när det gäller att snabbt reglera förfallna betalningar i utvalda regioner.

Den genomsnittliga tidsramen är 4 veckor för förare att slutföra sin återbetalning enligt erbjudna planer. 50% av de deltagande förarna löste sina utestående belopp inom 3 veckor.

Betalningsplaner som skapats för att hjälpa till för COVID och för 2022 ekonomiska nedfallskulder fortsätter att hjälpa förare-GetTransfer.coms flexibla lösningar underlättar effektivt lösningen av utestående saldon.

Idag fortsätter företaget att erbjuda och förfina dessa planer, vilket säkerställer att dess partners kan arbeta med tillförsikt trots långvarig finansiell motvind.

Utmaningar med styrelsen

Efter att COVID inleddes stötte bolaget på interna problem. Vissa ledamöter i styrelsen för 2020-2024 fullgjorde inte sina skyldigheter, vilket ledde till störningar i styrelsens verksamhet och förlamade bolagets ansträngningar att reglera sina skulder.

Bolaget var frustrerat över flera bakslag till följd av styrelsens organisatoriska och finansiella misslyckanden 2020-2024 under covid-19 och den ekonomiska nedgången. Jag gör mitt bästa för att försäkra er om att styrelsen 2020-2024 kommer att omstruktureras och stärkas 2025 av en ny styrelse 2025, som har åtagit sig att undvika sådana problem framöver. Det är viktigt att notera att ledningsgruppen och de mindre aktieägarna också har lidit förluster och motgångar som en direkt följd av den tidigare styrelsens beslut och organisation - vi befinner oss i en liknande situation.

The previous Board of Directors’s insolvency to cover urgent debts led the management team to introduce a specialized debt repayment program, originally conceived to address pandemic-related difficulties. This initiative has already enabled numerous drivers to resolve outstanding balances, and we remain dedicated to improving it – so our partners can move forward with confidence despite continuing financial strains

Our Response: Accelerated Debt Repayment Plan ADRP

Below, we take a closer look at how this plan function and highlight the measures GetTransfer.com is taking to ensure such large-scale debts never happen again.

Accelerated Debt Repayment Plan ADRP –
We establish a fixed monthly payment schedule conditional upon activity.
Payments are made regularly—subject to activity, with a minimum of 5 trips per month.If more than 10 trips are completed in a month, we shorten the schedule by reducing the number of payments (increasing the monthly payment amount).
80% of our commission will go to your outstanding balance payment for future rides.
Immediate payment of 10% of the debt amount upon agreeing to the plan.

Varför dessa planer är de snabbaste och mest effektiva på dagens marknad 💡

• Separat finansiell källa för att finansiera sådana planer: Vi avsätter oberoende ekonomiska resurser för att hantera sådana skuldbetalningar.
• Flexibel men ändå strukturerad: Oavsett om du har ett måttligt eller mer betydande utestående belopp finns det en plan som passar din månatliga resekapacitet.
• Omedelbar hjälp: Varje plan innehåller en delbetalning i förskott, vilket hjälper dig att täcka akuta bränsle- eller fordonskostnader direkt.
• Stadigt momentum: Den pågående 75%-provisionen som tillämpas på ditt återstående saldo gör en betydande del av vad som är skyldigt varje vecka.
• Dokumenterad meritlista: Systemet, som ursprungligen utformades för att bekämpa skulder från covid-19-tiden, har validerats av förare i Europa, Asien och andra delar av världen.

För transportörer som oroar sig för växande underskott är GetTransfer.com:s plan ett tydligt, resultatinriktat alternativ. "Det garanterar att du alltid kommer att vara på väg att fullt ut reglera alla förfallna belopp", förklarar en förare som framgångsrikt använt Plan B.

Om du är en förare som står inför obetalda belopp kan du vara lugn: ingen panik - den här beprövade mekanismen finns fortfarande på plats och är utformad för att hjälpa dig att reglera förfallna saldon och fortsätta tjäna pengar. Plan A eller Plan B är enkel, snabb och effektivare än någon annan lösning. Med en solid plan och ett företag som är engagerat i att vända blad finns det en ljus väg framåt för alla inblandade.

Kontakta oss 🤝

Om GetTransfer fortfarande är skyldig dig ett utestående saldo och du inte har valt en återbetalningsplan ännu, vänligen kontakta oss på restructuring@gettransfer.com. Vi kommer att arbeta med dig för att hitta den bästa planen och lösningen som tillgodoser dina intressen.

Framtidsutsikter för 2025

Som en del av vårt löpande engagemang för att främja stabilitet och tillväxt samarbetar vi aktivt med nya investerare för att säkra ny finansiering under 2025. Detta kommer att göra det möjligt för oss att påskynda en snabb återbetalning av alla utestående skulder till förarna som vår första prioritet.

Vårt företag är varken det första eller det sista som befinner sig i en sådan situation. Finansieringsarrangemang kan ta lite tid att slutföra. Under denna period kommer gäldenärerna att erbjudas aktier i bolaget som motsvarar skulden och upplupen ränta. Vi kommer att tillhandahålla detaljerad kommunikation inom kort. När skuldsaneringen är slutförd kommer vi att minska vår provision för att ytterligare gynna dig.

En beprövad strategi av stora företag 🌍

Ett liknande tillvägagångssätt har tidigare framgångsrikt implementerats av större företag:

• General Motors (2009): I samband med finanskrisen konverterade GM en del av sina skulder till aktier som en del av en räddningsplan, vilket minskade skuldbördan och möjliggjorde återhämtning.
• Tesla (2013): Bolaget använde konvertibla skuldebrev för att omvandla skulder till eget kapital och säkrade därmed ytterligare kapital för att stödja snabb expansion och utveckling av nya modeller.
• Lufthansa (2020): Under covid-19-krisen fick Lufthansa statligt stöd, och en del av lånen konverterades senare till aktier för att stabilisera bolagets finansiella ställning.
• Netflix (2004): Under sina första år använde Netflix konvertibla skuldebrev för att skaffa kapital och konverterade dem senare till aktier för att stärka sin marknadsposition och finansiera tillväxten av streamingtjänster.

Denna beprövade strategi har hjälpt ledande företag att hantera finansiella utmaningar, och vi strävar efter att tillämpa ett liknande tillvägagångssätt för att uppnå bästa möjliga resultat.

Slutsats ✨

Vi är övertygade om att dessa åtgärder kommer att hjälpa oss att konsekvent leverera enastående service till våra kunder. På uppdrag av våra grundare och hela GetTransfers ledningsgrupp vill jag framföra min uppriktiga tacksamhet för ert fortsatta stöd och förtroende.

Tack så mycket. Vi håller dig uppdaterad.